Kamaz-Auto
Der Druckregler hält den Druck im pneumatischen Bremsantriebssystem automatisch im Bereich von 620–750 kPa, schützt das pneumatische System vor Überschreitung des Maximaldrucks (1000–1350 kPa) und schützt das pneumatische System vor Verschmutzung.
Befestigen Sie den Regler in einem Schraubstock mit weichen Backen an der Buchse der Klemme 1 des Gehäuses 5.
Eine Befestigung des Reglers am Ober- und Unterteil des Gehäuses 5 ist untersagt, da dies zu einer Verformung oder Zerstörung des Reglers führen kann.
Der Hochdruckminderer soll den Druck des komprimierten Gases durch einstufige Expansion auf 0,95 ... 1,1 MPa reduzieren; hat ein Sicherheitsventil 12 (Abb.1),
Das Dieselantriebssystem dient der Versorgung der Motorzylinder mit Luft und Kraftstoff
Der Motor besteht aus einem Kurbel- und Gasverteilungsmechanismus sowie Kühl-, Schmier-, Antriebs- und Steuersystemen und einem Anlasser
Die Motoren KAMA3-740.50-360 und KAMA3-740.51-320 sind für den Einbau in Einzelfahrzeuge und Sattelzugmaschinen bestimmt, die als Teil von Lastzügen eingesetzt werden und auf dem Inlandsmarkt sowie für den Export in Länder mit gemäßigtem und tropischem Klima sowie wie geliefert als Ersatzteile
Der feine Kraftstofffilter ist so konzipiert, dass er die kleinsten mechanischen Partikel entfernt, die nicht im Grobfilter zurückgehalten wurden;
