Kamaz-Auto
Fahrzeuge des Modells 5320 verfügen über eine Dreisitzerkabine ohne Koje, während Fahrzeuge des Modells 5410 über eine Koje verfügen
Die Bremskammer mit Federenergiespeicher Typ 20/20 ist für die Aktivierung der Bremsmechanismen der Räder des Hinterwagens des Fahrzeugs bei aktivierter Betriebs-, Reserve- und Feststellbremsanlage konzipiert.
Das Motorkühlsystem ist ein Flüssigkeitskühlsystem vom geschlossenen Typ mit Zwangszirkulation des Kühlmittels
Die Hauptelemente des Systems sind Wasserpumpe, Lüfter, Flüssigkeitskupplung für Lüfterantrieb, Thermostate, Flüssigkeitskupplungsschalter, Kühler, Lüftergehäuse, Wasserleitungen, Kühlerjalousien und Ausgleichsbehälter mit Dampf-Luft-Sperre.
Mechanismus zum Anheben und Absenken der Plattform der Muldenkipper KamAZ-5511 und KamAZ-55102
Zur Zusatzausstattung von Muldenkippern gehört ein Mechanismus zum Anheben und Absenken der Plattform, der das Anheben und Absenken der Plattform gewährleistet;
Das Abgassystem dient dazu, Abgase in die Atmosphäre abzugeben
Der Generator dient als Stromquelle für das Auto, wenn der Motor läuft. Die Hauptteile des Generators sind der Stator und der Rotor
KAMAZ-Anhängerbremssteuerventil
Das Anhängerbremssteuerventil mit Zweidrahtantrieb dient dazu, den Bremsantrieb eines Anhängers (Aufliegers) auch dann zu betätigen, wenn einer der separaten Antriebskreise der Betriebsbremsanlage der Zugmaschine eingeschaltet ist B. wenn die Federenergiespeicher des Antriebs der Ersatz- und Feststellbremsanlage des Traktors eingeschaltet sind.
