Kamaz-Auto
Er sorgt dafür, dass die optimale Temperatur in der Kabine beibehalten wird, wenn die Umgebungstemperatur sinkt
Der Anlasser ist ein versiegelter, in Serie erregter Gleichstrom-Elektromotor mit einem elektromagnetischen Traktionsrelais und einem Antrieb mit Freilauf-Ratschenmechanismus
Der Gasverteilungsmechanismus steuert die rechtzeitige Aufnahme der Luftladung in die Zylinder und die Entfernung der Abgase aus ihnen; besteht aus Ventilen mit Federn, einer Nockenwelle mit Zahnrädern und Teilen, die die Bewegung von der Welle auf die Ventile übertragen
Störungen der pneumatischen Antriebsstromversorgung
Bei der Wartung des pneumatischen Antriebs der Autobremsen müssen Sie zunächst sicherstellen, dass das System dicht ist
Vorwärmer PZD-30 für KamAZ
Die elektrische Ausrüstung des Vorwärmers ist für folgende Funktionen ausgelegt: Induktionsspule 2 (Abbildung) mit Transistorschalter erzeugt Hochspannungsstrom
Der automatische Bremskraftregler dient dazu, die Bremskräfte an den Rädern des hinteren Drehgestells automatisch in Abhängigkeit von Änderungen der axialen Belastung auf sie zu regulieren und das Lösen der Räder dieses Drehgestells zu beschleunigen.
Der Betrieb des pneumatischen Antriebs des Fahrzeugs KamAZ-4310 weist die folgenden Merkmale auf.
Die Versorgungsleitung umfasst einen Kompressor 6, einen Druckregler 9 und einen Feuchtigkeitsabscheider 8
