Kamaz-Auto
Während der Kompressor läuft, verschleißt die Zylinder-Kolben-Gruppe und die Dichtheit der Ventile wird beeinträchtigt
Zur Demontage empfiehlt sich der Drehständer R-770, auf dem der Motor um die vertikale und horizontale Achse gedreht werden kann
Pneumatikzylinder betätigen die Hilfsbremse
Der Generator dient als Stromquelle für das Auto, wenn der Motor läuft. Die Hauptteile des Generators sind der Stator und der Rotor
Hydraulikzylinder des Kamaz-Hebemechanismus
Der Hydraulikzylinder des Hubwerks ist teleskopierbar, einfachwirkend. Im Körper des Hydraulikzylinders befinden sich einziehbare Glieder, deren Lauf durch Druckringe begrenzt ist
Die Zentrifugal-Flüssigkeitspumpe zirkuliert Flüssigkeit im Motorkühlsystem
Das Heiz- und Lüftungssystem ist darauf ausgelegt, optimale Temperaturbedingungen in der Kabine aufrechtzuerhalten, wenn sich die Umgebungstemperatur ändert
