Kamaz-Auto
Wartung der Bremsmechanismen und des pneumatischen Bremsantriebs von Kamaz
Die Wartung von Bremsmechanismen besteht aus der Schmierung der Einstellhebel und Buchsen der Expansionsnockenwellen;
Der Motorzylinderblock ist aus Gusseisen gegossen
Zur Demontage empfiehlt sich der Drehständer R-770, auf dem der Motor um die vertikale und horizontale Achse gedreht werden kann
Die Wartung der Räder besteht aus der regelmäßigen Überprüfung der Befestigung und der Einhaltung der Vorschriften für den Betrieb der Reifen
Reparatur der Wasserpumpe
So entfernen und zerlegen Sie die Wasserpumpe:
Das Motorkühlsystem ist flüssigkeitsgekühlt, geschlossen und verfügt über eine Zwangszirkulation des Kühlmittels
Aus- und Einbau des Getriebes eines KamAZ-Fahrzeugs
Das Getriebe wird ausgebaut, um die Kupplung auszutauschen und zu reparieren und das Getriebe zu reparieren
