Kamaz-Auto
Das Elektrobrennergerät (EFD) soll das Starten eines kalten Motors bei Umgebungstemperaturen bis zu -30 °C erleichtern.
Im Rahmen der täglichen Wartung entleeren wir nach der Fahrt das Kondensat aus den Systembehältern.
Kondensat sollte aus den Sammelbehältern mit dem Nennluftdruck im System abgelassen werden, indem die Ablasshahnstange zur Seite bewegt wird
Während des Betriebs muss die Festigkeit der Nietverbindungen des Rahmens regelmäßig überprüft werden, indem mit einem Hammer auf die Nietköpfe geklopft wird, um Risse in den Flanschen der Längs- und Querträger zu vermeiden
Der Bremszylinder Typ 24 dient zur Betätigung der Bremsmechanismen der Vorderräder des Autos.
Wartung Kardanantrieb Kamaz
Für einen störungsfreien Betrieb des Kardangetriebes ist es wichtig, alle Schraubverbindungen fest anzuziehen, daher müssen bei der Wartung die Schrauben angezogen werden, mit denen die Flansche der Kardanwellen befestigt sind.
Der Ventilsteuerungsmechanismus ist dafür ausgelegt, die Zufuhr von Frischluft in die Zylinder und die Abgabe von Abgasen aus ihnen sicherzustellen
Die Anhängerkupplung ist für das Ziehen von Anhängern konzipiert, hat eine doppelte Wirkung und ermöglicht die Abfederung axialer Stöße, die bei der Bewegung in beide Richtungen auftreten.
