Kamaz-Auto
Das Luftversorgungssystem des Motors besteht aus einem Filter, einer Dichtung, einem Lufteinlass sowie Rohren und Schläuchen, die den Lufteinlass und den Luftfilter mit den Turboladern verbinden
Pneumatisches Bremsventil für Kamaz Auto
Das pneumatische Ventil mit Druckknopfsteuerung dient zum Ein- und Ausschalten der Druckluftzufuhr zu den Verbrauchern.
Der Betrieb des pneumatischen Antriebs des Fahrzeugs KamAZ-4310 weist die folgenden Merkmale auf.
Die Versorgungsleitung umfasst einen Kompressor 6, einen Druckregler 9 und einen Feuchtigkeitsabscheider 8
Konstruktion und Betrieb von Kamaz-Anhängerbremsantriebsvorrichtungen
Der Bremsantrieb eines Anhängers (Aufliegers) einer Zugmaschine ist kombiniert (Einleiter und Zweileiter),
Der Hauptstromölfilter (Abb. 1) ist mit drei Schrauben an der rechten Seite des unteren Teils des Kurbelgehäuses durch eine Dichtung befestigt und besteht aus einem Gehäuse 11, Kappen 17 und zwei Filterelementen
Der Druckregler hält den Druck im pneumatischen Bremsantriebssystem automatisch im Bereich von 620–750 kPa, schützt das pneumatische System vor Überschreitung des Maximaldrucks (1000–1350 kPa) und schützt das pneumatische System vor Verschmutzung.
Befestigen Sie den Regler in einem Schraubstock mit weichen Backen an der Buchse der Klemme 1 des Gehäuses 5.
Eine Befestigung des Reglers am Ober- und Unterteil des Gehäuses 5 ist untersagt, da dies zu einer Verformung oder Zerstörung des Reglers führen kann.
