Ремонт ЗІЛ-5301
Для забезпечення нормальної роботи дизеля дотримуйтесь таких вимог щодо обслуговування системи мастила:
- - заливайте в олійний картер тільки олію, рекомендовану заводом-виробником.
Посилений варіант зчеплення ЗІЛ-5301
З квітня 2001 р. на автомобілях встановлено посилений варіант зчеплення.
У веденому диску посилено демпферну частину: пружини демпфера завулканізовані гумою і зовні виглядають, як циліндр із гуми
Органи управління та прилади контролю роботи дизеля
Керування дизелем дистанційне, з місця водія. Монтаж приладів та органів управління дизелем здійснюється споживачем під час встановлення дизеля на автотранспортний засіб
Регулювання або ремонт головної передачі можна проводити, не знімаючи задній міст з автомобіля
Основні вказівки щодо заміни поршневих кілець Д-245Е3
Зніміть з дизеля головку циліндрів та масляний піддон.
Опустіть поршень у нижню мертву точку, повертаючи вручну маховик дизеля.
Складання дизеля Д-245
Встановлення гільз циліндрів
Гільзи циліндрів та посадкові поверхні блоку циліндрів під гільзи слід протерти серветкою та продути стиснутим повітрям.
Складання та регулювання пневмогідравлічного підсилювача ЗІЛ-5301
Складання ПГУ проводиться в послідовності, зворотному розбиранні.
Змастити гумові ущільнення штока поршня та поверхню (див. рис.1) рідиною НГ-213 ТУ 38.101.129-75.
