• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни

Ремонт ЗІЛ-5301

Амортизатор ЗІЛ-5301 розбирання

У передній та задній підвісці автомобіля передбачено по два гідравлічні амортизатори телескопічного типу.

Редуктор ЗІЛ-5301

Редуктор заднього мосту ЗІЛ-5301

На автомобілі та автобусі встановлено провідний задній міст з одноступінчастою гіпоїдною головною передачею (рис.1).

Передавальна кількість головної передачі — 3,273 або 3,45.

Диференціал — конічний із чотирма сателітами.

Зчеплення ЗІЛ-5301 загальні відомості

На автомобілях  ЗІЛ-5301 застосовано однодискове сухе зчеплення із пружинним гасником крутильних коливань на веденому диску

Зняття та розбирання ресор ЗІЛ-5301

Зняття та дефектація ресор автомобіля ЗІЛ-5301

Демонтаж передніх і задніх ресор проводиться в одній послідовності

Сигнальний пристрій гальмівної системи ЗІЛ-5301

Сигнальний пристрій призначений для попередження водія про пошкодження одного з контурів гальмівної системи гідравлічного приводу

Амортизатор складання ЗІЛ-5301

Для складання амортизатора треба:

Встановити корпус клапана стиснення в лещата та закріпити стрижень клапана стиснення.

Регулювання коректора з наддуву ЗІЛ-5301

Регулювання коректора з наддуву Д-245

Початок руху штока має відбуватися при тиску повітря в наддіафрагмовому просторі, що дорівнює 0,005-0,010 МПа

Сторінка 21 із 42

  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25

Виберіть свою мову

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)