Ремонт ЗІЛ-5301
Досвід експлуатації ЗІЛ 5301
Регулювання сидіння водія швидко виходять з ладу. Якщо водій під 80 кг і більше, то швидко накриваються амортизатори сидіння. Якщо, не дай Боже, він у вас вищий за середній зріст, то спинка сидіння упирається в стінку кабіни і за кілька днів протирається
Головний гальмівний циліндр приводу, розділеного мостами
Пневматична гальмівна камера ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ-5301 з поділом приводу мостами та автобусами ЗІЛ застосовані безфланцеві гальмівні камери, призначені для впливу на головні гальмівні циліндри та встановлені разом з ними на кронштейнах
Модулятор АБС призначений для керування подачею повітря до пневмокамери головних циліндрів
Система змащення дизеля, відповідно до рисунків 1 і 2 комбінована: частина деталей змащується під тиском, частина - розбризкуванням
Тормозні механізми задніх коліс ЗІЛ-5301
Тормозні механізми задніх коліс колодкові, барабанного типу. Влаштування гальмівних механізмів показано на рис.1
Несправності дизеля Д-245 автомобіля ЗІЛ-5301
Можливі несправності дизеля ЗІЛ-5301 та його систем
