Ремонт ЗІЛ-5301

Привід вимкнення зчеплення ЗІЛ-5301

На автомобілях та автобусах ЗІЛ застосовано гідравлічний привід зчеплення з пневматичним підсилювачем.

Розбірку пневмогідравлічного підсилювача (ПГУ) для ремонту проводять, як правило, у таких випадках:

Встановлення опори дизеля та шківа колінчастого валу Д-245

Регулювання коректора з наддуву Д-245

Початок руху штока має відбуватися при тиску повітря в наддіафрагмовому просторі, що дорівнює 0,005-0,010 МПа

Посилений варіант зчеплення ЗІЛ-5301

З квітня 2001 р. на автомобілях встановлено посилений варіант зчеплення.

У веденому диску посилено демпферну частину: пружини демпфера завулканізовані гумою і зовні виглядають, як циліндр із гуми

Діагностування, перевірка та обслуговування гальм ЗІЛ-5301

Перевірка гальмівних систем на стенді

Перевірка робочої гальмівної системи здійснюється на роликовому гальмівному стенді при працюючому двигуні

Вологомасловідділювач призначений для очищення стисненого повітря від вологи та олії, запобігання замерзанню конденсату в повітряних магістралях та агрегатах пневматичного приводу