coche kamaz
El ventilador de tipo axial, de cinco aspas, crea un flujo de aire adicional a través del núcleo del radiador del sistema de refrigeración
Se monta en el cubo 15 del eje conducido del acoplamiento hidráulico y se coloca en una carcasa
Por cada hora de funcionamiento, se aspiran más de 800 m3 de aire en los cilindros del motor, que, especialmente en condiciones de mucho polvo, se obstruyen con muchos pequeños granos de arena, que superan la dureza del acero.
El accionamiento neumático del freno tiene una fuente de aire comprimido: el compresor 1. Compresor, regulador de presión 2, fusible 3 contra la congelación del condensado en el aire comprimido y receptor de condensado 11: la parte de suministro del accionamiento, desde donde se purifica el aire comprimido en Se suministra una presión determinada al resto de piezas del accionamiento neumático y a otros consumidores de aire comprimido.
La toma de fuerza con bomba de aceite está diseñada para tomar potencia de la caja de cambios y se fija a su cárter en el lado derecho
Con una válvula de desconexión, si es necesario, se bloquea la línea neumática que conecta el vehículo tractor con el remolque (semirremolque).
Válvula de control hidráulico Kamaz
La válvula de control se utiliza para controlar el flujo de fluido de trabajo en el sistema hidráulico.
Los asientos 4 y 17 de las válvulas 18 y 5 se presionan en el cuerpo de la válvula 1, las tuercas 16 y 10 se atornillan, sirviendo como guías para los empujadores 15 y 7
Válvula de control de freno del remolque KAMAZ
La válvula de control del freno del remolque con accionamiento de dos cables está diseñada para accionar el accionamiento del freno de un remolque (semirremolque) cuando cualquiera de los circuitos de accionamiento separados del sistema de frenos de servicio del tractor está encendido, así como como cuando se encienden los acumuladores de energía de resorte de la transmisión de los sistemas de freno de repuesto y de estacionamiento del tractor.
