coche kamaz
El sistema de calefacción y ventilación está diseñado para mantener unas condiciones óptimas de temperatura en la cabina cuando cambia la temperatura ambiente
Compresor tipo pistón, dos cilindros, compresión de una etapa, capacidad 220 l/min a una velocidad del cigüeñal de 2000 rpm y contrapresión de 700 kPa; instalado en el extremo delantero de la carcasa del volante.
El motor consta de un cigüeñal y mecanismos de distribución de gas, así como sistemas de refrigeración, lubricación, potencia y control, y arranque
El mezclador está diseñado para preparar una mezcla gas-aire, regular el suministro de gas y, en última instancia, obtener una determinada velocidad del cigüeñal; representa un cuerpo cilíndrico 2 (Fig. 1), en el que se inserta un difusor 1
La holgura en el mecanismo de la válvula debe asegurar un ajuste perfecto de la válvula al asiento cuando el vástago se alarga debido al calentamiento y en caso de que la cabeza se asiente en el asiento debido al desgaste de los chaflanes