Ремонт ЗІЛ-5301
На ЗІЛ-5301 та їх модифікації встановлюється регулятор напруги мод. 4202.3702 (можливе встановлення мод.206.3702 або 207.3702), призначений для роботи з генератором мод. 2022.3771 і має два ізольовані висновки «Ш» і «+»
Синхронізація імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД Д-245Е3
Необхідність установки (переустановки) імпульсних коліс колінчастого валу та валу редуктора приводу ТНВД для їх синхронізації може бути викликана демонтажем редуктора приводу ТНВД при проведенні поточного ремонту дизеля
На автомобілях ЗІЛ та їх модифікаціях встановлена механічна, п'ятиступінчаста коробка передач із синхронізаторами (рис.1).
Регулювання швидкісного режиму Д-245
Для регулювання швидкісного режиму ТНВД потрібно виконати таке:
Клапан контрольного виведення ЗІЛ-5301
Клапан контрольного виведення (рис. 1) призначений для перевірки тиску за допомогою контрольно-вимірювальних приладів, а також для відбору стисненого повітря
Дизель димить (дим чорного кольору)
Перше на що потрібно звернути увагу, – в якому стані пилофільтр, якщо він забитий чорним гаром, розбираємо його та викидаємо вкладиші (самі фільтри)
Схема підключення фар головного світла ЗІЛ-5301
Багато питань виникає за схемою підключення підрульового перемикача до фар
