Ремонт ЗІЛ-5301
На автомобілях ЗІЛ-5301 застосовано однодискове сухе зчеплення із пружинним гасником крутильних коливань на веденому диску
Можливі несправності та методи їх усунення Д-245Е3
При виникненні несправності під час експлуатації транспортного засобу (загарянні, миготінні діагностичної лампи системи “Common Rail”), необхідно зробити діагностику системи “Common Rail”), за допомогою діагностичної лампи та діагностичної клавіші та усунути виявлені несправності.
Встановлення механізму газорозподілу ЗІЛ-5301
Прокладка щита розподілу не повинна мати видимих пошкоджень
Вибоїни та інші механічні пошкодження оброблених поверхонь щита 4 розподілу не допускаються
Діагностування та ремонт підігрівача ЗІЛ-5301
Зниження лінії індикації на діаграмі стану індикатора показує стан його згасання (для підігрівача ПЗ8)
Тормозні механізми передніх коліс ЗІЛ-5301
Пристрій робочих гальм передніх коліс показано на рис. 1.
Для зняття гальмівних дисків зі ступиць коліс треба відвернути болти 1.
Під час зняття зчеплення з автомобіля необхідно від'єднати привід вимкнення зчеплення. Цю роботу можна виконувати як з роз'єднанням, так і без роз'єднання трубопроводів
Дизелі в процесі капітального ремонту повинні пройти холодну та гарячу обкатку, приймально-здавальні випробування, технічний огляд, органолептичний контроль
