• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни

Ремонт ЗІЛ-5301

Ремонт рульових тяг ЗІЛ-5301

Для зняття поздовжньої та поперечної рульової тяги треба розшплінтувати гайки кріплення кульових пальців поздовжньої тяги до сошки та верхнього поворотного важеля, зняти болти з отвору сошки та від'єднати тягу від сошки

Технічні характеристики КПП ЗІЛ-5301

На автомобілях  ЗІЛ та їх модифікаціях встановлена ​​механічна, п'ятиступінчаста коробка передач із синхронізаторами (рис.1).

Конструкція передньої маточини ЗІЛ-5301

Пристрій передньої осі автомобіля та автобуса показано на малюнку

Гальмівний кран стоянки ЗІЛ-5301

Тормозний кран стоянкової гальмівної системи ЗІЛ-5301

Кран можна встановити праворуч від сидіння водія або на панелі приладів

Гальма задніх коліс ЗІЛ-5301

Тормозні механізми задніх коліс ЗІЛ-5301

Тормозні механізми задніх коліс колодкові, барабанного типу. Влаштування гальмівних механізмів показано на рис.1

Схема підключення фар ЗІЛ-5301

Схема підключення фар головного світла ЗІЛ-5301

Багато питань виникає за схемою підключення підрульового перемикача до фар

Особливості маслосистеми ЗІЛ-5301

Система мастила дизеля Д-245

Мастильна система дизеля — комбінована

Сторінка 2 із 42

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Виберіть свою мову

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)