coche ZIL-131
La ventilación del cárter se realiza de forma forzada, aspirando los gases del cárter hacia el colector de admisión del motor a través de una válvula especial 3 instalada en el colector de admisión.
Compresor: tipo pistón, de flujo no directo, de dos cilindros, compresión de una sola etapa
La bomba de aceite (Fig. 1) es una bomba de engranajes de dos secciones.
La sección superior de la bomba de aceite suministra aceite al sistema de lubricación del motor y a la centrífuga, y la sección inferior al enfriador de aceite
El regulador de presión está instalado en el bloque de cilindros del compresor. Para aumentar la fiabilidad del regulador de presión, está equipado con dos filtros:
Diseño del eje del automóvil ZIL-131
Los ejes trasero y medio del coche están motrices.
Eje delantero: direccional y propulsor
