coche ZIL-131
Diseño del eje del automóvil ZIL-131
Los ejes trasero y medio del coche están motrices.
Eje delantero: direccional y propulsor
El automóvil está equipado con un cabrestante diseñado para sacar el automóvil al superar tramos difíciles de la carretera, así como para brindar asistencia a otros automóviles atrapados en el camino
La válvula de freno combinada consta de dos secciones, unidas en una carcasa, y está diseñada para controlar el accionamiento neumático de los frenos del tractor y del remolque (semirremolque)
La instalación del encendido durante el montaje del motor, así como en motores a los que se les ha quitado el distribuidor y la transmisión del distribuidor, debe realizarse en el siguiente orden:
El filtro de combustible del cárter está instalado en el soporte delantero del tanque de combustible
