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coche ZIL-131

Mantenimiento del sistema neumático ZIL-131

Comprobación del estado de funcionamiento del accionamiento neumático ZIL-131

Antes de salir, debe asegurarse de que la presión en el sistema no sea inferior a 4,5 kg/cm 2.

Mantenimiento de dirección ZIL-131

Durante el funcionamiento, es necesario comprobar periódicamente, dentro de los plazos especificados en el cuadro de lubricación, el nivel de aceite en el sistema de dirección asistida y enjuagar los filtros de la bomba.

Reparación de la bomba de dirección asistida ZIL-131

Desmontaje y comprobación de la bomba

Antes de desmontar, se debe retirar la bomba del vehículo, después de drenar el aceite de la bomba y limpiar y lavar su superficie exterior

Radiador y termostato ZIL-131

Radiador tubular de cinta, con tubos de sección ovalada, de cuatro filas

El tapón de llenado del radiador (Fig. 1) está sellado con dos válvulas; Entrada (aire) y salida (vapor)

Sistema de encendido sin contacto ZIL-131

El sistema de encendido blindado sin contacto está instalado en el automóvil ZIL-1Z1 y sus modificaciones

Reparación del mecanismo de dirección ZIL-131

Desmontaje del mecanismo de dirección

El desmontaje y montaje del mecanismo de dirección, así como de la bomba, debe ser realizado únicamente si es necesario por mecánicos cualificados y en condiciones de total limpieza.

Puentes del coche ZIL-131

Diseño del eje del automóvil ZIL-131

Los ejes trasero y medio del coche están motrices.

Eje delantero: direccional y propulsor

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