Motores
El primer mantenimiento de inyectores se realiza después de 250 horas de funcionamiento desde el inicio del funcionamiento del motor
Inspeccione el bloque de cilindros. Si tiene grietas hay que cambiarlo
Para compensar la expansión térmica de la válvula, se establece un espacio entre el extremo del vástago de la válvula y la leva del árbol de levas.
Según recomendaciones de fábrica, la correa del alternador se debe reemplazar después de 15 mil km
Reemplazamos la correa de distribución cada 75.000 km o si presenta signos de desgaste y socavado de dientes, grietas, delaminación de goma y base de tela
Por lo general, el sello de aceite del árbol de levas se reemplaza durante las reparaciones del motor y cuando hay fugas de aceite
Retire la tapa de la culata (consulte “Ajuste de las holguras térmicas en el mecanismo de válvulas del motor”).
