Motores
La boquilla del motor diésel YaMZ-238 es de tipo cerrado, con atomizador de múltiples orificios y control hidráulico de elevación de la aguja
Equipo de suministro de combustible al motor - tipo split
El conjunto de la bomba de combustible se muestra en la fig. 1.
Con una bomba de combustible de alta presión, el controlador de velocidad 5, la bomba de cebado de combustible 9 y el embrague de avance de inyección de combustible 4 se combinan en una sola unidad
El motor YaMZ-6583.10 está diseñado para su instalación en vehículos a bordo, chasis, camiones tractores y camiones volquete producidos por el holding KrAZ
Retirar la culata
Retirar el cárter y la junta del cárter
Las camisas de los cilindros son del tipo “húmedo”, fabricadas en hierro fundido especial resistente al desgaste
En la Figura 1 se muestra una bomba de combustible de alta presión (HPF) del tipo “Compact-40” con un sistema de control electrónico (ECS) ensamblado con un mecanismo actuador, una bomba de cebado de combustible y un embrague amortiguador.
