Motores
El bloque de cilindros es la parte principal del cuerpo del motor y es de hierro fundido con grafito vermicular
El cigüeñal está hecho de acero de alta calidad y tiene cinco muñones principales y cuatro de biela, conectados por mejillas y acoplados con filetes de transición
El mecanismo de distribución de gas está diseñado para garantizar la entrada de carga de aire fresco en los cilindros y la liberación de los gases de escape de ellos
Bloque de cilindros
- - no es necesario desmontar el motor para desmontar la culata
- - para evitar daños en la pintura de las alas de la carrocería, es necesario utilizar un revestimiento especial
- - para evitar daños en la culata, antes de desmontarla hay que esperar a que el motor se enfríe
Conexión roscada / Par de apriete Nm (kgf m)
Pernos de la tapa del cojinete principal:
El funcionamiento normal del motor y su larga vida útil sólo se pueden garantizar si se siguen todas las recomendaciones.
