GAZ-3110
La compresión (presión al final de la carrera de compresión) en los cilindros es el indicador más importante para diagnosticar el estado del motor sin desmontarlo
Transmisión por cadena de árbol de levas, dos etapas
Apagando el contacto, desconectar el terminal negativo de la batería
Desconectar el conector del sensor de posición del acelerador
Se reemplazan tubos de recepción y colector de escape en caso de juntas quemadas
Extracción del guardabarros delantero
Desatornille los tres tornillos que sujetan el ala al radiador frente al protector contra salpicaduras.
La frecuencia de cambio de aceite y elemento filtrante es de 60 mil km, pero no menos de cada dos años de funcionamiento del vehículo
Procedimiento de montaje del motor ZMZ-402
- - limpie todas las superficies de contacto del bloque de juntas pegadas y rotas durante el desmontaje;
