Reparación GAZ-2705
Desmontaje e instalación del conjunto del acelerador del motor ZMZ-40522, ZMZ-406
Apagando el contacto, desconectar el terminal negativo de la batería
El motor ZMZ-406 está equipado con un sistema de encendido por microprocesador, que consta de una unidad de control para los sistemas de encendido e inyección de combustible, dos bobinas de encendido de los tipos 30.3705 o 301.3705, bujías, cables de alto y bajo voltaje
Retire la válvula del calentador si aparece una fuga de refrigerante
Retiramos la bomba eléctrica del calentador adicional para acceder al grifo durante la sustitución, y si la propia bomba funciona mal
Las fallas de los equipos eléctricos a menudo se explican por razones simples, como la corrosión de los contactos del conector, falla de un fusible, fusible quemado o relé dañado
La calefacción se obtiene mediante aire calentado en radiadores calefactores.
El aire exterior ingresa al calentador principal a través de una rejilla ubicada entre el parabrisas y el capó
Durante el funcionamiento, así como debido a errores en la fabricación de las piezas de la transmisión del engranaje de sincronización o debido a reparaciones no calificadas de la transmisión de sincronización, es posible una desviación significativa de la sincronización de la válvula de los valores especificados
En la tapa del reforzador de vacío está fijado el cilindro de freno principal, con dos pistones secuenciales 10 y 17 y un depósito de dos secciones 4 con sensor 6 para indicador de caída del nivel del líquido de frenos de emergencia.
