ЗИЛ-5301
На автомобиле ЗИЛ-5301 с разделением по бортам применена безфланцевая двухполостная тормозная камера, предназначенная для воздействия на главный тормозной цилиндр и установленная вместе с ним на кронштейне на передней панели кабины под капотом автомобиля
Масляный фильтр с бумажным элементом ЗИЛ-5301
На автомобилях последних серий выпуска вместо центробежного масляного фильтра устанавливается масляный фильтр с бумажным фильтрующим элементом, показанный на рис.1
К рабочему месту, на котором будет производиться разборка и ремонт рулевого механизма, рулевой механизм должен подаваться только тщательно очищенным от грязи и промытым снаружи керосином или другой обезжиривающей жидкостью.
Карданный вал — с двумя шарнирами и скользящим шлицевым соединением.
Вилки карданного вала — крепятся к винту рулевого управления и валу колонки рулевого управления клиньями.
Тройной защитный клапан разделяет магистраль на два основных и один дополнительный контур.
Он отключает один из контуров в случае повреждения или нарушения герметичности.
На рисунке представлены места установки деталей и их обозначения по каталогу запасных частей.
Смотрим по рисунку и в таблице указана расшифровка детали.
На рисунке представлены места установки деталей и их обозначения по каталогу запасных частей.
Смотрим по рисунку и в таблице указана расшифровка детали.
