ЗИЛ-5301
Снятие и разборка дизеля ЗИЛ-5301
Для демонтажа силового агрегата рекомендуется установить автобус на смотровую яму, над которой имеется подъемное устройство
Регулировка стояночного тормоза ЗИЛ-5301
На автомобилях ЗИл-5301 и автобусах АМО ЗИЛ установлена стояночная тормозная система с приводом от пружинного энергоаккумулятора (рис.1)
На ЗИЛ-5301 неудобно расположен бачок омывателя.
Неудобства возникают при заправке его.
Для установки лебедки нужно сварить каркас из швеллера или уголка такого типа
На каркасе устанавливаем вал с подшипниками для хода троса и направляющие для троса
После ремонта коленчатого вала, а также устанавливаемого на него маховика, сцепления или шкива необходимо провести их балансировку
По опыту эксплуатации желательно менять фильтр тонкой очистки через 3 – 4 тыс. км.
Для замены фильтра нам понадобиться ключи «на 13», «на 19», «на 17», кисть, емкость для слива топлива из корпуса 1л.
Подшипники качения ЗИЛ-5301
На рисунке представлены места установки подшипников и их обозначения по каталогу запасных частей.
