Reparación de Lada Priora
La transmisión automática utiliza aceite de transmisión GenuineEJ-1 ATF (suministrado por JX Nippon Oiland Energy Corporation) de acuerdo con el actual “Codificador de materiales principales y auxiliares utilizados en el mantenimiento y reparación de automóviles Lada” K 3100.25100.00018
El vehículo dispone de un motor eléctrico del ventilador de calefacción con excitación mediante imanes permanentes
Coloca las ruedas en la posición en la que el coche se mueve en línea recta.
Desconecta el terminal del cable terminal negativo de la batería.
El coche está equipado con dos sistemas de frenado: trabajo y estacionamiento
Reemplace el solenoide o verifique si la marcha atrás no se acopla
Si el pistón del cilindro maestro se atasca (debido a corrosión, rotura de los resortes de retorno), puede ocurrir una liberación incompleta de los frenos en todas las ruedas
También puede producirse un defecto como “fallo” del pedal del freno
Necesitarás un destornillador Phillips
Desconecta el cable del terminal negativo de la batería.
