Reparación GAZ-2705
En el sistema de potencia del motor de inyección de combustible, la presión es de 30 MPa (3 kgf/cm 2).
Por lo tanto, está prohibido aflojar las conexiones de las líneas de combustible mientras el motor está en marcha o inmediatamente después de pararlo
El estado técnico del motor cambia constantemente durante el funcionamiento
El coche está equipado con un limpiaparabrisas 60.5205 o 70.5205 con accionamiento eléctrico de dos escobillas
El motor del limpiaparabrisas eléctrico con caja de cambios y sistema de palancas de accionamiento se encuentra en el compartimento del motor, debajo del revestimiento inferior del frontal
Limpiar las cabezas de los pistones y las ranuras de los segmentos de los depósitos de carbón
Los pistones en los cilindros del bloque deben instalarse grupo por grupo, de acuerdo con la tabla
Algunos tipos de gacelas utilizan un filtro de sedimentos adicional.
El filtro de sedimentos hay que lavarlo tras 5.000 kilómetros de recorrido del coche, teniendo en cuenta que se reposta en buenas gasolineras.
Monobloque: diseño de una sola pieza del bloque de cilindros y la culata sin junta de gas
Esta solución permite trabajar con alta presión de combustión en los cilindros del motor y asegurar su alto rendimiento energético
En la tapa del reforzador de vacío está fijado el cilindro de freno principal, con dos pistones secuenciales 10 y 17 y un depósito de dos secciones 4 con sensor 6 para indicador de caída del nivel del líquido de frenos de emergencia.
