Reparación GAZ-2705
Los equipos eléctricos se fabrican según un circuito de un solo cable: los terminales negativos de las fuentes y consumidores de electricidad están conectados a la "tierra", la carrocería y los componentes principales del automóvil, que sirven como segundo cable.
Para quitar el guardabarros, primero debes quitar la señal de giro delantera, la señal de giro y el parachoques
No es necesario quitar el parachoques, simplemente desprender su parte lateral.
Los coches Gazelle están equipados con una caja de cambios de cinco velocidades. Peso (sin repostar) - 32 kg
Motor ZMZ-4061 y 4063 de carburador, cuatro cilindros en línea, cuatro tiempos con cuatro válvulas por cilindro y dos árboles de levas en la culata
El juego térmico entre las válvulas y los balancines se ajusta al reparar la culata
También cuando se produce un golpeteo en la zona de la tapa de válvulas
Desmontaje e instalación del eje intermedio ZMZ-406 GAZ-2705
El eje intermedio acciona la bomba de aceite. Además, a través de él se accionan los árboles de levas.
El bloque de cilindros está fabricado en aleación de aluminio y está integrado con la parte superior del cárter.
El bloque tiene una cavidad con camisa de agua abierta hacia arriba, en la que se insertan manguitos de hierro fundido con soporte en el fondo de esta cavidad
