Auto UAZ-3151
Vergaser K-151V (Abb. 1) – vertikal, Emulsion, Zweikammer, mit fallendem Gemischstrom und sequentiellem Öffnen der Drosselklappen
Achsen mit Achsantrieb (Abb. 1 und 2) werden als kompletter Satz (vorne und hinten) bei Modifikationen von Fahrzeugen der UAZ-31512-Familie mit gleichzeitigem Austausch der hinteren Gelenkwelle eingebaut
Während des Betriebs kann es erforderlich sein, die volle Öffnung der Vergaser-Drosselklappe und die Position des Pedals anzupassen
Mögliche Fehlfunktionen der Pumpe können sein: Undichtigkeit der Membran und der Ventile, verminderte Elastizität oder Bruch der Membranfeder, Verschleiß von Pumpenantriebsteilen
UAZ-Fahrzeuge sind mit einem Vierzylinder-Viertakt-Vergasermotor mit hängenden Ventilen und Flüssigkeitskühlung ausgestattet
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Montieren Sie den Kolben des 1. Zylinders in der Leerlaufposition. Kompressionshub.
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Entfernen Sie die Verteilerkappe.
