Auto UAZ-3151
Der technische Zustand des Motors wird durch Kraftstoffverbrauch, Motorleistung, Öldruck, Zylinderkompression, Motorgeräusch und Abgasrauch bestimmt
Wartung des Kraftstofffiltersumpfes
Entleeren Sie Schmutz und Wasser regelmäßig durch das Abflussloch (Abb. 1)
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Plattform oder einen Inspektionsgraben, um von unten Zugang zum Getriebe und zur Kupplung zu erhalten
Zu den Hauptmängeln des Zylinderkopfes, die durch eine Reparatur behoben werden können, gehören: Verformung der Kontaktebene mit dem Zylinderblock, Verschleiß von Sitzen und Ventilführungen
Die Federung des Fahrzeugs besteht aus vier halbelliptischen Längsfedern, die mit doppelt wirkenden hydraulischen Teleskopstoßdämpfern zusammenarbeiten.
Die Wartung der Hinterachse besteht aus der Aufrechterhaltung des Ölstands im Kurbelgehäuse und dem rechtzeitigen Austausch, der Überprüfung der Dichtungen sowie der rechtzeitigen Erkennung und Beseitigung von Axialspielen in den Achsantriebsrädern
Vergaser K-151V (Abb. 1) – vertikal, Emulsion, Zweikammer, mit fallendem Gemischstrom und sequentiellem Öffnen der Drosselklappen
