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Auto MAZ

So ersetzen Sie MAZ-Bremsbeläge

Der Reibbelag der Trommeloberfläche sowie die Buchsen und Hälse der Spreizfäuste und die Achsen der Backen unterliegen bei Betriebsbremsen dem größten Verschleiß

Mögliche Fehlfunktionen des MAZ-Diesels

- Störungsursache - Abhilfe

Motor springt nicht an:

- Der Anlasser dreht die Kurbelwelle nicht oder nur sehr langsam

Aus- und Einbau des Torsionsschwingungsdämpfers (Dämpfer) des YaMZ-650-Dieselmotors

Entfernen des Schwingungsdämpfers (Dämpfer). (Siehe Abb. 1)

Mit einem Spezialwerkzeug (siehe Abb. 2) das Schwungrad gegen Verdrehen sichern.

Reparatur der vorderen Antriebsachse MAZ

Die Konstruktion des Zentralgetriebes der Vorderachse ist in Abb. 1, Radgetriebe und Schwenkvorrichtung in Abb. 2, 3, das Scharnier gleicher Winkelgeschwindigkeiten in Abb. 4

Wie MAZ-Bremsmechanismen funktionieren

Bremsmechanismen sind Trommelbremsen mit zwei Innenbelägen und einer leicht abnehmbaren Bremstrommel

Reparatur des MAZ-Autorahmens

Design, Wartung des MAZ-Autorahmens

Der Rahmen des Autos ist genietet, besteht aus zwei Längsträgern (Holm) in Kanalform mit variablem Querschnitt aus niedriglegiertem Bandstahl 22G2TYu mit einer Dicke von 8 mm

Montage des Getriebes eines MAZ-Autos

Die Getriebemontage erfolgt in drei Phasen: Montage der Antriebswelle und des Antriebswellenlagerdeckels, der Zwischen- und Abtriebswelle, der oberen Getriebeabdeckung, des Fernschaltmechanismus, der Ölpumpe, der allgemeinen Montage des Getriebes und der Prüfung

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