Auto MAZ
- Störungsursache - Abhilfe
Motor springt nicht an:
- Der Anlasser dreht die Kurbelwelle nicht oder nur sehr langsam
Die Konstruktion des Zentralgetriebes der Vorderachse ist in Abb. 1, Radgetriebe und Schwenkvorrichtung in Abb. 2, 3, das Scharnier gleicher Winkelgeschwindigkeiten in Abb. 4
Das Motorkühlsystem (Abb. 1) ist ein flüssiges, geschlossenes System mit erzwungener Kühlmittelzirkulation
Die Leistung und Wirtschaftlichkeit des Motors sowie die Zuverlässigkeit seines Betriebs hängen weitgehend von der Gründlichkeit und Qualität der Einstellung der Parameter der Hochdruck-Kraftstoffpumpe ab
Wartung und Reparatur des YaMZ-238A MAZ-Getriebes
Zur Pflege des Getriebes gehört die Kontrolle des Ölstands und der Ölwechsel im Kurbelgehäuse. Der Ölstand im Kurbelgehäuse muss mit der Inspektionsöffnung übereinstimmen
Konstruktiv werden Kardangetriebe aller Fahrzeugmodifikationen nach einem einzigen Schema hergestellt und unterscheiden sich nur in der Anzahl der Kardanwellen und ihrer Länge
Entfernen Sie die Zylinderkopfhaube (650.1003256 – montiert).
Lösen Sie den Einspritzdüsenkabelbaum von den Halterungshalterungen
