ЗИЛ-5301
Сборка и установка коробки передач ЗИЛ-5301
Сборка и установка промежуточного вала
Установить в пазы вала шпонку 8 и последовательно напрессовать на вал предварительно подобранные по шейкам шестерню второй передачи (натяг 0,005-0,055 мм), шестерню заднего хода (посадка от натяга 0,04 мм до зазора 0,01 мм), шестерню третьей и четвертой передач (натяг 0,015-0,065 мм).
Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-5301
На автомобилях ЗИЛ-5301 и его модификациях установлен генератор переменного тока мод. 2022.3701, на автобусах ЗИЛ установлен генератор переменного тока мод. 3882.3701
Для сборки амортизатора надо:
Установить корпус клапана сжатия в тиски и закрепить стержень клапана сжатия.
В передней и задней подвеске автомобиля предусмотрены по два гидравлических амортизатора телескопического типа.
Регулировка подачи топлива ЗИЛ-5301
Для регулировки количества и равномерности подачи топлива секциями насоса надо выполнить следующее.
Перед началом регулировки насоса на равномерность и количество подачи топлива каждой секцией проверить:
Регулировка натяга подшипников дифференциала и контроль бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи
Боковой зазор в зацеплении главной передачи, увеличившийся вследствие износа зубьев, регулировкой не уменьшают, т.к. это приводит к нарушению зацепления и, как следствие, к повышенному износу зубьев, повышенному шуму или поломке зубьев
