ЗИЛ-5301
Регулировка корректора по наддуву Д-245
Начало движения штока должно происходить при давлении воздуха в наддиафрагменном пространстве, равном 0,005-0,010 МПа
Устройство передней оси автомобиля и автобуса показано на рисунке
Органы управления и приборы контроля работы дизеля
Управление дизелем дистанционное, с места водителя. Монтаж приборов и органов управления дизелем производится потребителем при установке дизеля на автотранспортное средство
Возможные неисправности рулевого управления ЗИЛ-5301
Причина неисправности (Метод устранения)
Автомобиль плохо держит дорогу:
Возможные неисправности сцепления и его привода ЗИЛ-5301
Признак неисправности / Причина неисправности / Метод устранения
Пробуксовывание сцепления, не передается крутящий момент от двигателя на трансмиссию:
Регулятор тормозных сил (рис.1) осуществляет автоматическое регулирование давления сжатого воздуха, подводимого к тормозным камерам задних колес при торможении в соответствии с действующей осевой нагрузкой
На автомобилях и автобусах ЗИЛ-5301 выпуска до 01.09.01 установлен был для привода стеклоочистителя электродвигатель 351.5205 и омыватель мод. 11.5208 с электронным блоком управления мод. БУС 1.92.3761, расположенным в кабине под панелью приборов с левой стороны от водителя рядом с рукояткой открытия капота.
