авто УАЗ-3151

Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумулятора.

Встановити поршень 1-го циліндра у в.м.т. такту стиснення.

Роздавальна коробка двоступінчаста, механічна, має додаткову знижувальну передачу (рис. 1)

Зняття та розбирання головного гальмівного циліндра виконуйте в наступному порядку:

Від'єднайте трубопроводи від головного гальмівного циліндра до сигнального пристрою.

Передача моменту, що крутиться, до провідних мостів здійснюється карданними валами (рис. 1) відкритого типу, кожен з яких має рухоме шліцеве з'єднання і по два карданні шарніри

Складання диференціалу виконуйте в наступному порядку:

• 1. Перед складання диференціала змастіть шестерні півосей, сателіти, завзяті шайби та осі сателітів трансмісійною олією

Карбюратор К–151В (рис. 1) – вертикальний, емульсійний, двокамерний, з падаючим потоком суміші та послідовним відкриттям дросельних заслінок