авто УАЗ-3151
Ремонт розподільного валу та заміна його втулок УАЗ-3151
Відновлення необхідних зазорів у втулках розподільчого валу виконуйте перешліфуванням опорних шийок валу, зменшуючи їх розмір не більше ніж на 0,75 мм, та заміною зношених втулок напівобробленими з подальшим їх розточуванням під розміри перешліфованих шийок.
Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумулятора.
Встановити поршень 1-го циліндра у в.м.т. такту стиснення.
Передача моменту, що крутиться, до провідних мостів здійснюється карданними валами (рис. 1) відкритого типу, кожен з яких має рухоме шліцеве з'єднання і по два карданні шарніри
Зняття та встановлення двигуна на автомобілях сімейства УАЗ–31512
Перед зняттям двигуна з автомобіля, встановленого на оглядовій канаві, виконайте таке:
При великому зносі деталей масляного насоса знижується тиск у мастильній системі та з'являється шум
Транзисторний комутатор типу 131.3734 або 90.3734 встановлений на автомобілі на лівому бризковику за акумуляторною батареєю
Мости з бортовими передачами (рис. 1 та 2) встановлюються комплектно (передній та задній) на модифікації автомобілів сімейства УАЗ–31512 з одночасною заміною заднього карданного валу
