Reparación de Chevrolet Niva
Cuando se enciende el encendido, se suministra voltaje al devanado de excitación del generador (terminal “D” del generador 9412.3701 y “B” del generador 371.3701) a través de una lámpara de control en el grupo de instrumentos (la lámpara está encendida) y resistencias conectadas en paralelo
Sistema de gestión del motor EURO-5 Niva Chevrolet
El sistema de control electrónico del motor (ECM) consta de un controlador, sensores para los parámetros de funcionamiento del motor y del vehículo, así como actuadores
Un mal funcionamiento asociado con la pérdida de ralentí se asocia principalmente con una falla del regulador de ralentí
Los sensores de velocidad de las ruedas generan señales sobre la velocidad de cada rueda del vehículo, que se transmiten a la unidad electrónica de la unidad hidráulica
La bomba se retira para su reparación o reemplazo si se produce un ruido superior a lo normal y una fuga de refrigerante durante su funcionamiento
Es necesario desmontar los ejes de la caja de cambios para reemplazar las piezas del eje.
La extracción de la caja de cambios se analiza en el artículo "Cómo reemplazar la caja de cambios del Niva Chevrolet"
El desmontaje de la caja de cambios se analiza en el artículo "Reparación de la caja de cambios de un automóvil VAZ-2123"