Reparación de Chevrolet Niva
Necesitará: una llave hexagonal en forma de L para el tapón de drenaje (normalmente esta llave se incluye con el automóvil en el kit de herramientas del conductor), una llave especial para desenroscar el filtro de aceite o un destornillador grande, un embudo, un trapo limpio.
Si, cuando se pisa el pedal hasta el fondo, el embrague no se desacopla completamente (“conduce”), lo que se acompaña de un chirrido característico de las marchas al poner la marcha atrás, es posible que haya aire en el accionamiento hidráulico del embrague.
La junta de culata se reemplaza si está dañada
La sustitución del filtro fino de combustible está regulada: cada 30.000 km
Retiramos las varillas de suspensión trasera en los casos en que sea necesario quitar la suspensión o reparar las propias varillas
Los ventiladores del sistema de refrigeración son accionados por dos motores eléctricos de CC con excitación de imán permanente
El coche tiene un embrague monodisco, seco, permanentemente cerrado con un resorte de diafragma central
El dispositivo de embrague se muestra en la Fig. 1
