Reparación de Chevrolet Niva
Necesitará: llaves de 10 mm, destornilladores Phillips y de punta plana, óhmetro (autotest), lámpara de prueba
Para rectificar válvulas, lo más conveniente es utilizar un dispositivo mecánico especial (taladro reversible)
Para rectificar válvulas con un taladro, es necesario seleccionar un trozo de manguera de goma que sujete firmemente la válvula
Si la bomba falla, reemplácela como conjunto, ya que su reparación requiere el uso de equipos y herramientas especiales
Los fusibles del sistema de control del motor están ubicados en la caja de relés y fusibles del sistema de control, montada en la cubierta trasera del controlador debajo del panel de instrumentos en el mamparo frente al pasajero
Generador tipo 9402.3701-01 de corriente alterna, trifásico, con unidad rectificadora incorporada y regulador electrónico de tensión, giro a la derecha (lado accionamiento)
Necesitarás: una llave “13”, “19” (dos), un poco, un martillo
Desatornille las cuatro tuercas autoblocantes que sujetan la junta homocinética (junta homocinética) a la brida del eje de transmisión de la caja de transferencia
Para completar el trabajo necesitaremos: una botella de líquido para lavar el carburador; manguera adecuada de 0,5 metros; junta de sellado del receptor; llave de cabeza y de tubo 13; clave para 10; destornilladores planos y Phillips; cables con puntas para conectar al inyector
