• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни

Авто ЗІЛ-131

Особливості системи змащення ЗІЛ-131

Система мастила двигуна змішана.

Схема мастила показана на рис. 1

Охолодження двигуна ЗІЛ-131

Система охолодження двигуна рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Поршнева група ЗІЛ-131

Поршні (рис. 1) виконані з алюмінієвого сплаву та вкриті оловом.

Спідниця поршня має форму еліптичного конуса, велику основу, яку розташовано біля нижнього краю спідниці, а найбільша вісь еліпса лежить у площині, перпендикулярній до осі поршневого пальця

Регулювання ручника ЗІЛ-131

Регулювання ручного гальма проводять для зменшення зазорів між колодками та барабаном, що збільшилися внаслідок зносу накладок

Зчеплення автомобіля ЗІЛ-131

Зчеплення автомобіля ЗІЛ-131 однодискове, сухе, встановлено в литому чавунному картері 8

Насос гідропідсилювача ЗІЛ-131

Насос гідропідсилювача 1 рульового управління з бачком встановлений на двигуні і приводиться в дію через шків клиновим ременем від шківа, розташованого на передньому кінці колінчастого валу

Регулювання зазорів клапанів ЗІЛ-131

Тривала робота двигуна з неправильними зазорами може призвести до передчасного зносу деталей клапанного механізму — обгорання клапанів, зносу коромисел, опорних поверхонь штовхачів та кулачків розподільчого валу.

Сторінка 2 із 8

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8

Виберіть свою мову

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)