автомобіль Камаз
Рульове управління складається з рульового колеса 1, колонки 2, вал якої через карданну передачу 3 з'єднаний з кермовим механізмом 7, і рульового приводу.
Пневматичний кран гальм автомобіля Камаз
Пневматичний кран із кнопковим керуванням призначений для включення та відключення подачі стисненого повітря до споживачів.
Фільтр встановлений з лівого боку автомобіля на рамі та призначений для видалення з палива механічних домішок та води (рис.1)
Одинарний захисний клапан зберігає тиск у ресиверах автомобіля-тягача при аварійному зменшенні тиску в живильній магістралі причепа, а також перешкоджає виходу стисненого повітря з його магістралі при падінні тиску в гальмівному приводі автомобіля-тягача, запобігаючи автоматичному самозагальмовуванню причепа.
Регулювання натягу ременів приводу генератора та водяного насоса двигунів ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-238М2
Потрібні інструменти та пристрої: ключ 13 та на 17, монтажна лопатка та пристрій для перевірки натягу приводних ременів, накидний ключ на 17
Повітря, що виходить з крана при гальмуванні, виводиться назовні через повітропровід, з'єднаний з атмосферним виведенням (II)
У цій статті розглянемо пневмопривід гальм причепа, тобто взаємодію та несправність приладів, встановлених на тягачі та на причепі
