• Додому
  • Разделитель
    • Лада Гранта
    • Лада Калина
    • ВАЗ-2121
    • Лада-Ларгус
    • Лада Пріора
    • Лада Веста
    • ГАЗ-66
    • ГАЗ-2705
    • ГАЗ-3110
  • Разделитель-2
    • УАЗ-3151
    • Нива Шевроле
  • Разделитель-3
    • ЗІЛ-5301
    • Камаз
    • МАЗ
    • авто Урал
    • ЗІЛ-131
    • авто ПАЗ
  • Разделитель-4
  • Системи
    • Двигуни

автомобіль Камаз

Як притерти клапана ГБЦ дизеля 740

Притирання клапанів та заміна маслознімних ковпачків ГБЦ дизеля 740 Камаз

Якщо клапан не щільно сідає на сідло, то на деяких ділянках клапана та сідла утворюються зазори

Вторинний вал КПП Камаз

Вторинний вал коробки передач Камаз

Вторинний вал 8 має дві опори: роликовий підшипник, встановлений у гнізді первинного валу, та кульковий підшипник, розташований у гнізді заднього торця картера та закріплений від осьових переміщень стопорним кільцем, встановленим у канавці його зовнішнього кільця

Ремонт регулятора тиску КамАЗ

Закріпити регулятор у лещатах з м'якими губками за бобишку виведення 1 корпусу 5.

Забороняється кріпити регулятор за верхню та нижню частину корпусу 5, оскільки це може призвести до його деформації або руйнування.

Форсунка двигуна Камаз

Форсунка служить для розпилювання палива відповідно до форми та об'єму камери згоряння

Олійний фільтр Камаз

Повнопотоковий масляний фільтр (рис.1) трьома болтами закріплений на правій стороні нижньої частини блок-картера через прокладку і складається з корпусу 11, ковпаків 17 та двох фільтруючих елементів

Зняття та ремонт пневмопідсилювача з гідравлічним приводом зчеплення

Заміна пневмопідсилювача з гідравлічним приводом зчеплення

ПДУ замінюємо, якщо з'явилися несправності:

Ремонт стартера СТ142Б автомобіля КАМАЗ

Закріплюємо стартер у лещатах

Сторінка 28 із 30

  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30

Виберіть свою мову

  • Русский
  • Қазақша (kk-KZ)
  • Українська (Україна)
  • Español (España)
  • German (DE)
  • English (UK)