автомобіль Камаз
Повітря, що виходить з крана при гальмуванні, виводиться назовні через повітропровід, з'єднаний з атмосферним виведенням (II)
При щоденному обслуговуванні зливаємо конденсат із ресиверів системи після поїздки.
Зливати конденсат із ресиверів потрібно при номінальному тиску повітря в системі, відвівши убік шток зливного крана
Пристрій та робота апаратів стоянкового (запасного) гальма Камаз
Голмостоянка призначене для утримання нерухомого автомобіля на горизонтальній ділянці, колії або ухилі, обумовленому правилами дорожнього руху
Кривошипно-шатунний механізм – основний робочий механізм двигуна. Він перетворює зворотно-поступальний рух поршня, що сприймає силу тиску газів, що розширюються, у обертальний рух колінчастого валу
Ремонтують насос охолоджувальної рідини через появу підтікання охолоджуючої рідини з контрольного отвору