Reparación de automóviles Lada Kalina
Método de comprobar la presión en la línea:
Coloca el coche en el ascensor y aplica el freno de mano.
Es más cómodo quitar el eje trasero en un elevador.
Si no es posible colocar el coche en un elevador, levante con cuidado la parte trasera del coche colocando un gato debajo de la viga
La transmisión automática utiliza aceite de transmisión GenuineEJ-1 ATF (suministrado por JX Nippon Oiland Energy Corporation) de acuerdo con el actual “Codificador de materiales principales y auxiliares utilizados en el mantenimiento y reparación de automóviles Lada” K 3100.25100.00018
Extracción del embellecedor del panel
Retiramos el revestimiento del panel en casos de sustitución del mazo de cables, así como sustitución de varillas de control de ventilación y calefacción
El mecanismo de freno de las ruedas traseras es de tambor, con cilindro de rueda de dos pistones y ajuste automático del espacio entre las zapatas y el tambor
Los motores pueden equiparse con una transmisión por engranajes de distribución con un tensor automático de la correa de distribución o con un rodillo tensor
Desmontaje de las ruedas delanteras
Realizamos los trabajos de fosa de inspección o paso elevado
