Reparación de Chevrolet Niva
El vehículo está equipado con un calentador de tipo líquido 12 (Fig. 1), combinado con el sistema de refrigeración del motor
Los coches utilizan un sistema de inyección distribuida de combustible
La unidad hidráulica consta estructuralmente de una unidad de control electrónico (ECU) y un modulador hidráulico que contiene válvulas electromagnéticas (EMV), una bomba de retorno y un motor eléctrico de la bomba de retorno
Para comprobar la compresión, se recomienda utilizar medidores de compresión para motores de gasolina tipo G-324 f.”Triscko” Taiwán o KA – 6721K f.”KT TOOLS” Taiwán
Retiramos el calefactor para sustituir el radiador de la calefacción, el ventilador de la calefacción, reparar el accionamiento de la compuerta y sustituir el evaporador si el coche tiene aire acondicionado
El sistema de ventilación del cárter asegura la eliminación de los gases del cárter
Causa del mal funcionamiento - Solución
El motor del limpiaparabrisas no funciona
El fusible bimetálico no se dispara y el fusible F9 en el bloque de montaje no se funde
