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Motoren

Wartung der Einspritzpumpenmodelle 173-30, 173.6-20

Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, spülen Sie die Ölkammer der Pumpe und des Reglers mit sauberem Dieselkraftstoff und füllen Sie frisches Motoröl bis zur Höhe der Ablassöffnung ein

Einstellung der Einspritzpumpenmodelle 806 und 807

Bevor Sie mit der Einstellung beginnen, spülen Sie die Ölkammer der Pumpe und des Reglers mit sauberem Dieselkraftstoff und füllen Sie frisches Motoröl bis zur Höhe der Ablassöffnung ein. Verschließen Sie für die Dauer des Tests die Ablaufarmatur

Wartung von Dieselkraftstofffiltern YaMZ-238

Sedimente aus dem Kraftstoff-Grobfilter ablassen, Filter waschen

Schrauben Sie die Ablassschraube 6 (Abb. 1) ab und lassen Sie das Sediment aus dem Filter ab.

Design + Wartung des Turboladers und des Luftpfads des YaMZ-238-Dieselmotors

Der YaMZ-238-Dieselmotor ist mit einem Turbolader ausgestattet, der die Energie der Abgase nutzt, um den Motor anzukurbeln

Design + Wartung des Dieselkühlsystems YaMZ-238

Das Motorkühlsystem (Abb. 1) ist ein zirkulierendes Flüssigkeitssystem, einschließlich einer Wasserpumpe, einem Flüssigkeits-Öl-Wärmetauscher, einem Lüfter und Thermostaten

Das Design der Diesellüfterantriebe YaMZ-238

Motoren sind mit einem Reibungslüfterantrieb ausgestattet, der den Lüfter je nach Betriebsbedingungen ein- und ausschaltet

Reparatur des YaMZ-238-Zylinderkopfes

Zylinderkopf demontieren und zusammenbauen

Entfernen Sie den Zylinderkopf nur zur Fehlerbehebung bei Teilen der Zylinder-Kolben-Gruppe, der Zylinderkopfdichtung, den Ventilen oder um den Kopf selbst auszutauschen

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