Камаз көлігі

Тежегіш жүйелерінің пневматикалық жетегін диагностикалау үшін сізде кем дегенде бір басқару манометрі болуы керек және көлікте бар басқару шығыс клапандарын пайдалану керек

КамАЗ-5320 көліктерінде ауа апаттық тежегішті босату тізбегіне (1-сурет) кіреді, қозғалтқыш компрессордан тікелей үштік қауіпсіздік клапаны 13 арқылы жұмыс істейді

Компрессор жұмыс істеген кезде цилиндр-поршень тобы тозып, клапандардың тығыздығы бұзылады

Платформаны көтеру шекті клапанының күйін және жұмысын тексеріңіз.

Көтеруді шектейтін клапанды қосалқы жақтаудың көлденең кронштейніне бекітіңіз. Клапанның өзегі бүгілмеуі керек

TEMS-1 «Восток» тахографы аспаптар тақтасында орнатылған және көлік құралының жұмыс параметрлері мен жүргізушінің жұмыс режимдерін (екі ауысымдық жұмыс кезіндегі жүргізушілер) көрсетуге және жазуға арналған.