ГАЗ-3110
Клапан бағанының тығыздағыштарының тозуының сыртқы белгісі - қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, сондай-ақ ұзақ уақыт жүктеме астында қозғалғаннан кейін қозғалтқышты тежеу кезінде шығатын құбырдан қысқа мерзімді көк түтіннің пайда болуы
Волга көлігіндегі аспаптар панелі әдетте кузовты жұмыс кезінде, сондай-ақ жылытқышты жөндеу кезінде және т.б. алынады.
Өндірушінің ұсынысына сәйкес, салқындатқышты екі жыл жұмыс істегеннен кейін немесе 60 мың км-ден кейін ауыстыру керек, қайсысы бірінші келеді