ГАЗ-2705 автокөлігі
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда және вакуумдық күшейткіш жұмыс күйінде болса, тежеу кезінде тежегіш педаль кабинаның еденіне жетпеуі керек - педаль мен еден арасындағы саңылау кемінде 40 мм болуы керек
Алдыңғы суспензияның 15 арқалығы штампталған, I-секциялы, руль түйіндеріне түйреуіштер арқылы қосылған
ГАЗ-2705 К-151 карбюраторын жөндеу
Карбюраторды қозғалтқыштан негізінен кір мен шайырдан тазарту үшін алып тастау керек, өйткwidth оның көптеген жүйелері мен элементтерін жөндеу мен реттеуді бөлшектемей-ақ жүргізуге болады
Көктемгі жапырақтар шөгкенде немесе үзілгенде, серіппелерді ауыстыру қажет
Бірге жұмыс істеу ыңғайлырақ.
Саңылаулы бұрағышты пайдаланып, резеңке шыны тығыздағыштың шетін терезе саңылауының шетінің артына тартыңыз және бекітіңіз
Бұл мақалада біз пайдаланылған газды қайта айналдыру жүйесін, сору жүйесін және қозғалтқыш бекіткішін қарастырамыз
Отаны ауыстырып-қосқыш кронштейн руль бағанасына екі болтпен бекітілген, олардың бастары белгілі бір тарту моментінде кесілген
