ГАЗ-2705 автокөлігі
Көліктің оң жақ артқы есігінің құлпын алу
Есік тұтқасының тығындарын көтеру және ашу үшін бұрағышты пайдаланыңыз
Автомобильдің арқалық түріндегі қатты артқы осі бар, ол негізгі беріліс корпусынан және оған басылған ось корпустарынан тұрады
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда және вакуумдық күшейткіш жұмыс күйінде болса, тежеу кезінде тежегіш педаль кабинаның еденіне жетпеуі керек - педаль мен еден арасындағы саңылау кемінде 40 мм болуы керек
Дөңгелектің мойынтіректерін және осьтің манжеттерін ауыстыру
Алдыңғы дөңгелектердің астына аялдамалар қою арқылы қол тежегішті босатыңыз
Дөңгелекті туралау бұрыштарын тексеру және реттеу көліктің жақсы тұрақтылығы мен басқарылуын және оның жұмысы кезінде шиналардың біркелкі тозуын қамтамасыз ету үшін қажет
Белбеудің жеткіліксіз тартылуы салқындату жүйесінің радиаторына ауа ағынын нашарлатады және қозғалтқыштың қызып кетуіне және белдік тозуына әкеледі.
Егер белдіктің керілуі тым жоғары болса, желдеткіш жетегі және керме роликті мойынтіректері істен шығуы мүмкін.
Кейбір қарақұйрық түрлері қосымша тұнба сүзгісін пайдаланады.
Жақсы жанармай құю станцияларында жанармай құятыныңызды ескере отырып, тұнба сүзгісін көліктің 5000 километрінен кейін жуу керек.
