ГАЗ-2705 автокөлігі
Қозғалтқыш аралық жетек білігінен, аралық тіректен, артқы жетек білігінен және үш әмбебап түйіннен тұрады
Машинадан қысым реттегішін алып тастау және оны жөндеу дұрыс жұмыс істеуіне қол жеткізу мүмкін болмаған жағдайда жүзеге асырылады.
Реттегішті алып тастау үшін сізге қажет:
Май мен сүзгі элементін ауыстыру жиілігі 60 мың км, бірақ көлік құралының жұмысының екі жылынан кем емес
Жұмысты лифтте орындау ыңғайлырақ.
Жақсы көру үшін схема екі бөлікке бөлінген
Бос жүріс жылдамдығын реттегіш қозғалтқышты іске қосу, қыздыру және қосалқы жабдықты қосудан туындаған жүктеме өзгерістері кезінде оның белгіленген бос жүріс жылдамдығын өзгеріссіз ұстауға қызмет етеді
Тежегіш суппорт корпусы поршеньдерді, түйреуіштерді және резеңке тығыздағыш бөлшектерді ауыстырған кезде бөлшектеледі
Қорпты бөлшектеу үшін сізге қажет:
Егер алдыңғы доңғалақтардың орналасуы түзу сызықты қозғалысқа сәйкес келсе және руль дөңгелегі спицалары көлденең болмаса, бұл дөңгелекті туралау бұрыштарының бұзылғанын, рульдік басқаруда немесе аспада ақаулардың болуын көрсетеді
