Lada Priora-Reparatur
Kupplung – Einscheibenkupplung, trocken, mit zentraler Membranfeder
Befindet sich in einem Aluminium-Kurbelgehäuse, ist strukturell in das Getriebe integriert und am Motorzylinderblock befestigt
Sie benötigen einen Kreuzschlitzschraubendreher
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Das Auto ist mit zwei Bremssystemen ausgestattet – Arbeits- und Parkbremssystem
Der vordere Bremsmechanismus ist eine belüftete Scheibenbremse mit schwimmendem Bremssattel und einem Arbeitszylinder
Die Bremsscheibe besteht aus Gusseisen, ihre minimal zulässige Verschleißdicke beträgt 17,8 mm.
Um den Getriebemotor zu demontieren, lösen Sie die Schrauben, mit denen der Getriebedeckel 6 befestigt ist, und entfernen Sie ihn zusammen mit der Endschalterplatte 4
Der Lüfter des Kühlsystems wird von einem Gleichstrom-Elektromotor mit Permanentmagneterregung angetrieben
Sie benötigen: einen speziellen „10“-Schlüssel zum Lösen der Bremsleitungsmuttern, einen „15“-Schlüssel.
Entfernen Sie das entsprechende Rad.
