авто ГАЗ-3110
Поставити під картер двигуна ємність для відпрацьованого масла.
Відвернути пробку та злити масло з картера
Зняття та встановлення розподільчого валу двигуна ЗМЗ-402
Від'єднати провід від «мінусової» клеми акумулятора
Роз'єднати колодку дроту 3 датчика, що знаходиться за впускною трубою двигуна
Головний циліндр підлягає ремонту або заміні коли не утримується тиск у приводі вимкнення зчеплення (при плавному натисканні педаль доходить до упору, а зчеплення не вимикається)
Зливаємо олію з гідропідсилювача керма (див. «Заміна олії гідропідсилювача ГАЗ-3110»)
Система охолодження рідинна закрита з примусовою циркуляцією рідини
Знімаємо наконечники свічок запалювання разом з високовольтними проводами, котушки запалення (можна тільки від'єднати роз'єми, залишивши їх на клапанній кришці), тросик приводу дросельної заслінки і, від'єднавши проводи від датчиків систем змащення та охолодження, виймаємо головку
