УАЗ-3151
Карбюратор К–131 (рис. 1) – вертикальный, сбалансированный, с падающим потоком, однокамерный, двухдиффузорный
Схемы системы питания двигателей показаны на рис. 1, 2, 3.
От состояния системы питания в значительной степени зависит надежность и долговечность работы двигателя, а также динамические показатели и экономичность автомобиля в целом.
Восстановление нормальной величины зазоров между колодками и тормозными барабанами и уменьшение хода педали регулируйте эксцентриками, у которых шестигранные головки осей выведены наружу сквозь щит
Техническое состояние двигателя определяется расходом топлива, мощностью двигателя, давлением масла, компрессией в цилиндрах, шумом работы двигателя и дымностью выхлопа
Газораспределительный механизм нуждается в периодической регулировке зазоров между коромыслами и клапанами, которую следует выполнять на холодном двигателе после пробега 16 000 км
Установите автомобиль на эстакаду или смотровую канаву для доступа снизу к коробке передач и сцеплению
Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
Установить поршень 1-го цилиндра в в.м.т. такта сжатия.
